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2018-12-12 16:35 来源:tom网

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  车尾造型也非常简洁,中央一条镀铬饰条将左右尾灯连接在一起,让其整体看起来更加的宽大。这也是一款城市SUV应该有的一种展现,因为选择这类车型的消费者一般不会对动力要过分的苛求,一切还是以实用出发,平常驾驶起来不会让人着急就行了。

车尾部分的造型依旧是延续上一代飞度的风格,外露的排气和红黑两色的包围看起来动感十足。看着小艾哥的媳妇儿我忽然想到了一台车,穿着衣服有的气质,脱了衣服有I的野性,总有一种让人高攀不起的冷艳。

  车内的储物空间还是不错的,驾驶员手边的位置,包括中控储物格和扶手箱都有较大、较深的空间,随身物品都能妥善的放置,然而后备厢的周到程度还是不够的,后排座椅靠背只支持整体放倒,虽然有个中央通道,但应付一些特定的生活场景还是无法顾全的。当然这也只是相比而言,不管是哪种状态,发动机始终还是有着自己的节奏,不会因驾驶风格的不同而做出改变,有的时候还是要油门到底,用高转速去压榨发动机的动力输出,以达到超车的目的。

  由于搭载了CVT变速箱,所以逍客在起步时发动机转速不会达到最佳的爆力点,动力输出也不会太过猛劲,非常柔和,以至于前轮不会有任何的打滑。e5450搭载的直流快充技术仅需40分钟即可高效的将电池充电至80%以上,直流充电功率更是提升到60kw,同时还实现了在整车电池电量增加%的情况下,直流充电电池充满时间保持在原有的小时。

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  细节决定成败。

  刚柔并济灵活多变彰显全域全能作为一款全能的紧凑级SUV,全新奇骏在传承越野基因的同时,也兼顾了城市用车的舒适性与灵活性。其实逍客的瞬间爆发力比较一般,但它本也不是那种能让你猛豁的车型,舒适和轻松的驾感才是它该有的。

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  此外,全新奇骏还搭载了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正系统、AVM全景式智能监控影像等日产智行科技,为消费者带来便利、安全的用车生活。

  更换机油、三滤的费用在750元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。现如今,随着经济条件的提升,越来越多的家庭拥有不止一辆车。

  

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强装“行车卫士”让好事变了味儿
2018-12-12 13:32:41 来源:东方网 作者:武西奇 选稿:桑怡

  近日,云南省昭通市镇雄县一网友在人民网“地方领导留言板”留言说,他在骑摩托赶往镇雄县城的过程中,被赤水源镇派出所民警拦住查车,要求安装行车卫士,收费300元。(11月22日中国之声)

  “行车卫士”是一款车辆防盗定位产品,具备震动报警、定位跟踪、轨迹查询等功能。在网上,“行车卫士”屡屡帮助各地警方迅速找到丢失的摩托车、电动车,打掉盗窃团伙等新闻,也并不鲜见。

  按说,给摩托车安装“行车卫士”,并不是什么坏事情。于车主来讲,不仅可以防止车辆被盗,而且为尽快找到失窃车辆提供了技术支持,相较于几千元的车价而言,这300元的花费不算冤枉。对警方而言,借助定位跟踪、轨迹查询等功能,既能够提高破案效率,也能够避免警力资源的浪费。

  毋庸置疑,“行车卫士”的好处显而易见。可是否购买使用这款产品,则纯属老百姓的自由。昭通市部分民警上路拦查摩托车,采取扣留驾驶证和行驶证的方式,强制车主掏钱安装“行车卫士”,无论是为了完成上级任务,抑或是真心替群众着想,如此做法都有点简单粗暴,只会让好事变了味儿。

  法无禁止即可为。从现行的法律来看,还没有哪部法律明确规定,摩托车主必须安装“行车卫士”。如此语境下,公安机关不顾群众意愿强制安装“行车卫士”,无疑是滥用行政权力。另外,公安机关以此为由,对拒不安装的车主扣留行驶证、驾驶证,这样的行政处罚名不正言不顺。退一步讲,即便当地公安机关制定了相关的规范性文件,也因违反上位法沦为无效。

  何况,《反垄断法》规定,行政机关和法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织不得滥用行政权力,限定或者变相限定单位或者个人经营、购买、使用其指定的经营者提供的商品。由此可见,民警打着执法的幌子,强行要求购买使用“行车卫士”,已经侵犯了摩托车主的自主选择权和公平交易权。用警企携手推广建设作掩护,也难以撇清执法犯法的嫌疑。

  民警为企业站台卖力推销“行车卫士”,不仅容易引发群众的反感抵触,而且容易引起公众的诸多遐想。作为执法部门,建议安装某种产品,尤须三思而后行,甚至要主动避一避嫌。否则,不讲方式方法强买强卖,不惜拿执法公信为商业目的服务,一旦老百姓不领情、不买账,很可能会落个出力不讨好、好事没办好的尴尬。

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